"Ini adalah layanan yang wajib disediakan oleh pemerintah. Memang secara ekonomi tidak menguntungkan. Tapi kalau sudah bersifat wajib mau tidak mau harus dilaksanakan," sebutnya.

Roni Pasla juga mengatakan secara bisnis, dengan peralihan ke BUMD ini, biaya subsidi akan ditekan agar tidak membengkak. Roni menjelaskan, secara bisnis harga tiket satu penumpang dengan biaya produksinya itu dipotong hingga 50 persen. Sehingga, pemerintah mensubsidi untuk satu orang penumpang sampai 50 persen.

"Tentu nanti ujung-ujungnya adalah mengurangi subsidi dan sekaligus juga mengurangi kemacetan yang belakangan ini semakin banyak," jelasnya.

Roni berharap ke depannya, jika sudah terbentuk BUMD, jumlah penumpang bisa maksimal.

"Tahun kemarin kita hanya mengangkut jumlah penumpang lebih kurang 3,6 juta. Kalau 2 kali lipatnya kemungkinan besar subsidinya akan menurun karena kemampuan armada kita masih mencukupi dengan jumlah yang 2 kali lipat," tutupnya.